玻纖聚四氟乙烯板耐磨損，銷售全新料四氟板，耐腐蝕聚乙烯四氟板

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構件自重及截面尺寸。適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。施工便捷，無需大型機具設備，沒有濕作業，無需動火，無需現場固定設施，實施邦工占用場地少，施工工效高。高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用。

碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品，通常采用12K碳纖維絲織造。

可提供兩種厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多種寬度:100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。隨著碳纖維布行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了碳纖維布，也有部門企業進入到了碳纖維布行業并發展。

碳纖維布用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復合材料，可構成完整的碳纖維布片材增強體系，適用于處理建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設計值、結構裂縫處理、惡劣環境服役構件修繕、防護的加固工程。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，是再經燒結、冷卻而制成。

各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、**、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。

四氟乙烯板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業中，廣泛應用于化工、醫藥、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料;航空、軍事等重工業領域;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌;印染、輕工、紡織業的防粘材料等.

高溫--使用工作溫度達250℃。

耐低溫--具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

耐腐蝕--對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。

耐氣候--有塑料中佳的老化壽命。

高潤滑--是固體材料中摩擦系數低者。

不粘附--是固體材料中小的表面張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

無毒害--具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體內無不良反應。

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內的介電常數和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德)，受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

不燃性:限氧指數在90以下。

耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和有機溶劑。

抗氧化性:能耐強氧化劑的腐蝕。

酸堿性:呈中性。

聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表面能。

聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫-長期使用溫度200~260度，耐低溫-在-100度時仍柔軟;耐腐蝕-能耐王水和一切有機溶劑;耐氣候-塑料中佳的老化壽命;高潤滑-具有塑料中小的摩擦系數(0.04);不粘性-具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質;無毒害-具有生理惰性;優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。