四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成
耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點
四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。
四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。
性能特點:介質工作溫度:-25℃~+75℃(改性聚乙烯工作高溫度105℃)
介質工作壓力:正壓-25MPa，常溫下負壓為75KPa
耐腐蝕性:對非氧化性酸(如鹽酸、稀硫酸、氫氟酸)、稀硝酸、堿和鹽溶液都有良好的耐蝕性，但不耐濃 硝酸、濃硫酸和其他強氧化劑的腐蝕。對有機溶劑、常溫下一般腐蝕性良好。
襯塑管即鋼塑復合管，是以普通碳素鋼管作為基體，內襯化學穩定性優良的熱塑性塑料管(常用PE、PO、PVC、PTFE)，經冷拉復合或滾塑成型，市場上采用的是滾塑成型。鋼襯塑管道滾塑成型又稱旋塑即旋轉成型、旋轉模塑、旋轉鑄塑、回轉成型等。是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉并使之加熱，使模內的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經冷卻定型、脫模，后獲得制品。從而使得它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕，緩結垢，不易生長微生物的特點，是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質的理想管道
聚四氟乙烯管是使用高質量的柱塞工擠出管，采用特殊加工工藝，使鋼管和塑料管緊密結合，能承受正壓1.6Mpa，負壓:77Kpa;可在-60℃~+260℃內正常使用，具有可靠優良的耐腐蝕性。輸送高溫下的強腐蝕性氣、液體，這是其它管道所不能代替的。
